的中する確率も、公営競技のなかでは最も高い??
公営競技のなかでは最も少ない出走数の6艇でレースを行いますので的中する確率も、公営競技のなかでは最も高いといえます。
それぞれの艇（ボート）には、番号と色が決められています。
それぞれの艇（ボート）には、番号と色が決められています。
様々なターンを楽しもう!!
レースはスタートラインを通過後、1 マーク・2 マークを順番に旋回して、レースコースを3 周（1 周600m×3＝1800m）し、順位を決めます。また、ターンマーク旋回する際、選手は様々な方法で曲がるのも醍醐味のひとつ！代表的な「モンキーターン」に始まり、通常の体勢から速度を一切落とさず旋回する「全速ターン」。そのほかにもバイクの用に艇先を上げてのターン「ウィリーターン」、片足を後ろに大きく上げるターン「スコーピオンターン」など様々！
勝負はピットアウトから始まる
①出場する6艇が「ピット」から一斉に飛び出していく、これが「ピットアウト」です。勝負はピットアウトの時点から始まります。②「ピットアウト」後、選手が得意なコースや勝てそうなコースを狙って駆け引きが行われます。③コースが確定すると、④スタートラインへの助走をはじめ、⑤スタートラインを通過後レースが始まります。
舟券は捨てないで最後まで見届ける
ボートレースのスタートは、陸上競技のような横並びからのスタートとは違い、決められた時間内にスタートラインを通過する「フライングスタート方式」が採用されています。スタートラインを他艇よりも早く通過すれば有利です。選手は勝利のために限りなく0秒に近いスタートを目指しギリギリを狙います。しかし、大時計が0秒を示す前にスタートラインを超えると「フライング（F）」。
1秒以上遅れてスタートラインを通過すると「出遅れ(L)」となり欠場となります。
その際、欠場艇に関する舟券は全て返還（払戻）されるので、くれぐれも舟券を捨ててしまわないようにしてください。
1秒以上遅れてスタートラインを通過すると「出遅れ(L)」となり欠場となります。
その際、欠場艇に関する舟券は全て返還（払戻）されるので、くれぐれも舟券を捨ててしまわないようにしてください。
艇を操縦するボートレーサーは、強い順に、
夏場は海風が、冬場は強い北風が吹く
淡水で水の流れはなく水面が硬いのが特徴。
夏場は海風が、冬場は強い北風が吹く。そのため年間を通してホーム追い風が多く、インコースが主導権を握る傾向が強い。
インコースの強さは数値にも表れており、2連対率は70%・3連対率は80%を超えている。インの強さを支えているのは、スタートライン上のコース幅が62mと全国でも有数の広さ。アウトの選手は1マークが遠く届きにくい。その間にインが逃げているというパターンが多くなるためである。
インが敗れるのは風を受けて流れた時で、2・3コースからの差しが決まる。また、進入が乱れたレースは4・5コースからのまくり差しが決まりやすくなる。いずれの場合も6コースは不利になる。コンクリート護岸に囲まれている影響で、2マークは引き波が残りやすく、逆転が見られることもある。
北陸地方にあるレース場のため、冬は雪の日が多く気温が下がり、湿度は高くなる。その影響で、ボートは乾きにくい。水を吸った分ボートが重くなり、起こしの足も重くなる。水面も荒れやすくなるため安定板を使用することも多い。
夏場は海風が、冬場は強い北風が吹く。そのため年間を通してホーム追い風が多く、インコースが主導権を握る傾向が強い。
インコースの強さは数値にも表れており、2連対率は70%・3連対率は80%を超えている。インの強さを支えているのは、スタートライン上のコース幅が62mと全国でも有数の広さ。アウトの選手は1マークが遠く届きにくい。その間にインが逃げているというパターンが多くなるためである。
インが敗れるのは風を受けて流れた時で、2・3コースからの差しが決まる。また、進入が乱れたレースは4・5コースからのまくり差しが決まりやすくなる。いずれの場合も6コースは不利になる。コンクリート護岸に囲まれている影響で、2マークは引き波が残りやすく、逆転が見られることもある。
北陸地方にあるレース場のため、冬は雪の日が多く気温が下がり、湿度は高くなる。その影響で、ボートは乾きにくい。水を吸った分ボートが重くなり、起こしの足も重くなる。水面も荒れやすくなるため安定板を使用することも多い。
舟券は、100円単位で買えるよ
※モーターボート競走法により、20歳未満の方の舟券の購入や譲り受けはできません。
オッズの見方
オッズは舟券の配当金の予想払戻率を指します。
例えば、100円舟券に対し21.4倍の払戻が予想されている場合、配当金は
2,140円となります。
例えば、100円舟券に対し21.4倍の払戻が予想されている場合、配当金は
2,140円となります。
複勝は、なんと2/6で的中！！
舟券の種類って？？
舟券の種類は7 種類で全て100 円から購入することができます。
例えばレースで3番（赤）、4番（青）、2番（黒）の順番で入着した場合の的中舟券を種類ごとに紹介します。
例えばレースで3番（赤）、4番（青）、2番（黒）の順番で入着した場合の的中舟券を種類ごとに紹介します。
| 舟券の種類 | 舟券の種類的中の目 | 的中率・その他 |
|---|---|---|
| 単勝1着の艇を当てる。 | 3 | 1着 = 3のみを当てる。的中率は1/6 |
| 複勝2着までに入る艇を当てる。 | 3 または 4 | 2着まで＝3または4を当てる。的中率は2/6 |
| 2連単1・2着の艇を着順通り当てる。 |
3
4
|
着順通りに1着3→2着4を当てる。 1着4→2着3と買うとはずれになる。的中率は1/30 |
| 2連複1・2着の艇を当てる。 |
3
4
|
着順にかかわらず、3と4の組み合わせを当てる。 的中率は1/15 |
| 3連単1・2・3着の艇を着順通り当てる。 |
3
4
2
|
3着までに入った3、4、2を着順通りに当てる。 1着2→2着3→3着4などははずれになる。的中率は1/120 |
| 3連複1・2・3着の艇を当てる。 |
2
3
4
|
着順にかかわらず、3着までに入った2、3、4の3艇を当てる。 的中率は1/20 |
| 拡連複1～3 着までの2艇を当てる。 |
2
または
3
|
3着までに入った2、3、4の3艇の内2艇を当てる。3着同着の場合は 3着同士の組み合わせは除く。的中率は3/15 |
慣れれば簡単！！フォーメーションやボックス買いの方法
マークカードの書き方
２連単／２連複／３連単／３連複／拡連複
- 1購入するボートレース場をマーク
- 2購入するレース番号をマーク
- 3購入する舟券の種類をマーク
- 4購入する艇（ボート）番号をマーク
- 5購入する金額をマーク
フォーメーション
- 1購入するボートレース場をマーク
- 2購入するレース番号をマーク
- 3購入する舟券の種類をマーク
- 4
フォーメーションの欄から購入する艇（ボート）番号をマーク
1・2・3着のどれかに全通りをマークすると、全通りをマークした着以外
の着で選択していない全ての組の組み合わせになります。
（全通りを選択することを「ながし」と呼びます。） - 5購入する金額をマーク（例：４百円）
ボックス
- 1購入するボートレース場をマーク
- 2購入するレース番号をマーク（例：第２レース）
- 3購入する舟券の種類をマーク（例：３連単）
- 4
ボックス投票の欄から購入する艇（ボート）番号をマーク
（例：１号艇 ２号艇 ３号艇 （６点）） - 5購入する金額をマーク（例：１百円）
マークカードを入れて購入する金額を投入するだけで、舟券発行される便利な機械！！
自動発売機での買い方
1
2
3
4
的中した舟券をいれると…💛💛
レース終了後、払戻機の投票券挿入口に的中舟券を入れて精算します
※返還（払戻）舟券についても同様となります。